國際空運以其迅捷，準時的效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，海空運成本比率約為1：10。

ONE表示，明年1月1日起的新合同，都將適用這一規定，而現有合同仍沿用原有的BAF機制。

上海海關擬定于12月20日上海海運外港、洋山港集裝箱碼頭出口集裝箱貨物正式切換為新艙單！詳情公眾號回復：“新艙單”查看具體注意事項。無獨有偶，又有通關時效的新規了？還是空穴來風？

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今年國際形勢風云變化，許多不可控的因素影響著全球經濟發展。