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據搜航網獲悉，船公司Hapag-Lloyd稱旗下的“Tihama”輪創造了新記錄，10月下旬，該船運載了18609TEU（20英尺標準集裝箱）的貨物，而該船核定的裝載量為17500TEU，這次的裝載量比預定的“超載”了1109Teu！

▲其官網消息

此前Hapag-Lloyd的船還從來沒有裝載超過理論上的貨量。據悉，“Tihama”輪服務于遠東環線“Far East Loop 2” (FE2) 航線，途徑亞洲的幾個港口，包括我國的天津、青島、上海、寧波、深圳、香港等港口，在逐漸裝載集裝箱后，貨物都有相同的目的地：北歐。

▲FE2航線

Hapag-Lloyd稱“Tihama”的記錄令人驚訝，因為其宣布的運量17500 TEU。然而，聲明的裝載量是理論的，純數學數字的，需要考慮大量的因素。限制因素包括吃水限制和集裝箱龍門起重機在停靠港的能力。

“其實，只要通過一些聰明的計算和遠見，就完全有可能超過宣布的運力。在“Tihama”上，決定性因素是集裝箱的平均重量。根據理論計算，每只鋼箱的重量為10噸，但在這種情況下，實際重量要低得多。這意味著“Tihama”可以上裝載額外的1109 TEU的貨物，而不會因水位太低而無法停靠目的地南安普敦。這一裝載記錄歸功于銷售團隊和運營部門(特別是船舶規劃部門)、貿易管理部門和網絡部門的卓越努力和合作。”Hapag-Lloyd表示。

▲Tihama輪

在沒有外部限制的情況下，“Tihama”號可以容納19870 TEU，Hapag-Lloyd亞洲地區銷售和客戶服務總監托馬斯?埃林(Thomas Elling)強調：“我們很少——如果可能達到這種理論上的貨運量的話。我們相信，我們仍能打破目前在這類船只上的記錄。”

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